全世界限量1500台的杜卡迪强势登入巴黎,1260Pi

日期:2019-11-13编辑作者:购车导航

原标题:新车解析:爬山王杜卡迪MTS 1260派克峰版

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杜卡迪近几年在国内摩市大红大紫,越来越多的摩友开始对这个意大利高端摩托车产生浓厚兴趣。

YOhhhh!

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在杜卡迪家族中,Multistrada是多功能探险拉力车的代表,ADV是目前全球最流行的车型。在刚刚过去的米兰车展上,杜卡迪全新发布了MTS 1260系列四个车型。

杜卡迪首次在 2019 上海国际车展设独立展台参展

全新MTS 1260动力总成再次升级,采用杜卡迪 Testastretta DVT 1262cc发动机,配备可变气门系统,可以兼顾高低转速的动力表现。在通过OFF ROAD时,探险摩托车需要充沛的低扭应对,MTS 1260可以在3500rpm时就爆发80%的动力储备,低速通过崎岖路面时,让骑士信心更充足。

它在上海国际车展 8.1 豪华车展厅的惊艳亮相

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和保时捷、兰博基尼、巴博斯等品牌同场竞技

今天跟大家主要聊的是全新MTS 1260派克峰版。派克峰是国际著名的爬山赛事,参加的车型有汽车和摩托车。售价高达2.7亿的派克峰版奥迪让人过目不忘,而隶属于奥迪旗下的杜卡迪更是保持Multistrada常胜此赛事的纪录。

杜卡迪携全系车型参展

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其中全球限量 1500 台的 Panigale V4 Speciale首次亮相中国

每代MTS车型都会推出派克峰版,此次MTS 1260当然也不例外。MTS 1260派克峰版拥有丰富的安全配置,VHC车辆控制系统,能设定动力模式及行车模式,在弯道中更有博世弯道ABS系统及DTC循迹防滑系统加持,让弯道中安心制动成为现实。

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那就一起跟随小编的脚步

MTS系统车型中,派克峰版为顶级配置。车头风挡为碳纤维材质打造,前后挡泥板也都是碳纤维的,排气系统采用Termignoni品牌,电子减震系统来自Ohlins,轮圈为Y型5辐锻造工艺,外观采用派克峰特有的红白涂装,最终成就这部具冠军光环的硬派多功能摩托车~MTS 1260派克峰版。

来看看这次都有什么好东西吧

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DUCATI Multistrada 1260 Pike Peak规格表

杜卡迪自游 Scrambler 1100

发动机型式:四行程水冷L型双缸

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排气量:1262cc

全新 Scrambler 自游 1100 系列

最高马力:158ps / 9,500rpm

是杜卡迪 Scrambler 自游系列的一次彻底进化

最大扭矩:129.5Nm/7,500rpm

是为那些不想错过关于骑行的任何美好

传动方式:6速链条传动

以及渴望获得更多可能的骑士们准备

车架型式:铬钼合金管式车架

更强大的发动机

前减震:OHLINS电子调整

更优质的标准配置

后减震:中置OHLINS电子调整

造就出从外观设计到性能配置上的全面升级进化

座高:825~845mm

可以满足专业摩托车手最严苛的需求

前刹车:对向四活塞辐射卡钳附ABS

又丝毫不影响 Scrambler 自游车型所代表的乐趣

后刹车:单向单活塞卡钳附ABS

格调和自由

前轮:120/70-R17

Scrambler 1100参数表:发动机型式 V形双缸 四冲程 排量 1079cc 缸径*行程 98*71mm 压缩比 11:1 最大功率 63kW/7500rpm 最大扭矩 88Nm/4750rpm 轴距 1514 车座 810 车重 189 前减震器 Marzocchi 45mm 倒立式全段可调 Ohlins 48mm倒立式全段可调 后减震器 KAYABA单筒减震器 预载、回弹可调 Ohlins单筒减震器 预载、回弹可调 前刹车 320mm*2刹车盘 BREMBO M4卡钳 ABS 后刹车 245mm刹车盘 BREMBO单活塞卡钳 ABS 前轮胎规格 120/80 R19 后轮胎规格 180/55 R17

后轮:195/55-R17

杜卡迪怪兽Munster821

总重:206kg

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新款 Monster 怪兽 821

搭载优化后的 Testastretta 11° 水冷发动机

在 9250 rpm 时爆发 109 hp马力

设计师确保其

在低转速时能提供出色的扭矩表现

而高转速时也不失激情

配合选装的杜卡迪双向快速换挡系统

无论是市区复杂路况或是赛道锐意驰骋

让驾驶更加富有乐趣

发动机类型 Testastretta 11° L 型水冷双缸引擎,4 机械气门/缸 排气量 821 cc 缸径 x 行程 88 x 67.5 mm 压缩比 12.8:1 功率* 79.7 kW @ 9,250 rpm 扭矩* 86 N•m @ 7,750 rpm 燃油喷射系统 电子燃油喷射系统,53mm 电控节气门 排气系统 2-1-2 结构,两个氧传感器,带铝制边盖的不锈钢排气

变速箱变速箱 6 速 传动比 直齿传动比 1.85:1 档位齿比 1=37/15, 2=30/17, 3=28/20, 4=26/22, 5=24/23, 6=23/24 终传比 链条传动,前链齿 Z15,后链齿 Z42 离合器 self-servo 湿式多片滑动离合器

底盘车架 Trellis 管状钢制车架 前悬挂 43mm 倒置前叉 前轮圈 10 辐轻合金,3.5“x 17” 前轮胎 倍耐力 Angel ST 120/70 ZR 17 后悬挂 渐进式可调单筒避震,铝合金双摆臂 后轮圈 10 辐轻合金,5.5“x 17” 后轮胎 倍耐力 Angel ST 180/55 ZR17 车轮跳动行程 130 mm /140 mm 前制动 2x320mm 半浮动式制动盘,Brembo M4-32 单体辐射式 4 活塞卡钳、标配 Bosch ABS 系统 后制动 245mm 制动盘,双活塞浮动卡钳,标配 Bosch ABS 系统 仪表 TFT彩色显示屏

尺寸和重量干重 180.5 kg 湿重** 206 kg 座高 可调节式 785-810 mm 轴距 1,485 mm 前倾角 24.3° 拖曳距 93.2 mm 油箱容量 16 L 座位数 2

技术设备标准装备 骑行模式,动力模式,杜卡迪安全套装(Bosch ABS系统 杜卡迪牵引力控制DTC),电子节气门,彩色TFT仪表显示,后座装饰盖。可选装双向快速换档系统,可选装防盗系统、可选装杜卡迪数据分析系统

杜卡迪揽途 Multistrada 1260 S

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全新揽途 1260采用

杜卡迪全新 Teststretta DVT(可变气门正时控制系统)

排气量1262 cc

搭载全新底盘

更加先进的电子控制系统

采用更加时尚的美学风格

包括采用全新整流罩板和更轻巧

更具动感的车轮

从而得到了全面升级

全新揽途 1260 集四种风格于一体:

包括运动摩托车

长途旅行摩托车

日常交通摩托车以及拉力摩托车

自 2010 年推出第一代以来

就为摩托车界带来了革命性的变化

全新揽途 1260 拥有四种不同风格

加入了很多新功能和不同骑行模式

全面提高了性能

骑行便利性

舒适性和趣味性

发动机发动机类型 杜卡迪 Testastretta DVT(搭载可变气门正时控制系统)、水冷式 L 型双缸、每缸 4 气门、双点火 排量 1,262 cc 缸径X行程 106 x 71.5 mm 功率 116.4 kW @ 9,500 rpm 扭矩 128.9 Nm @ 7,500 rpm

传动装置变速箱 6 速,配备杜卡迪双向快速换挡系统 离合器 Self-servo 湿式轻质多片滑动离合器、液压控制

底盘车架 Trellis 管状钢质车架 前悬架 萨克斯 全调校式 48 mm 倒置前叉、搭载杜卡迪天棚悬挂系统 Evo 电子调整压缩回弹阻尼 前轮胎 倍耐力 Scorpion Trail II 120/70 R17 后悬挂 萨克斯 全调校式单筒避震、搭载杜卡迪天棚悬挂系统 Evo 电子调整压缩回弹阻尼,铝合金单摇臂 后轮胎 倍耐力 Scorpion Trail II 190/55 R17 车轮行程 170 mm 前制动 2 x 330 mm 半浮动式制动盘、Brembo Evo M50单体辐射式四活塞制动卡钳、双制动片、标配 Bosch 弯道 ABS 系统 后制动 265 mm 制动盘、双活塞浮动卡钳、标配 Bosch 弯道 ABS 系统

尺寸和重量净重 209 kg 座高 可调式 805 - 825 mm 轴距 1,585 mm 油箱容量 20 L 座位数 前后双坐

杜卡迪揽途Multistrada 950

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新款揽途 Multistrada 950 专为寻求驾乘舒适度

独特造型和优越性能的客户打造

消除了骑行者的骑行恐惧感

适用于所有想要驾驭杜卡迪的骑士

新款揽途 Multistrada 950 搭载排量 937 cc

功率 113 hp 的 Testastretta 引擎

以及 19 英寸前轮

在日常代步期间以及各类路况下均能保证舒适

愉悦的驾乘体验

相比同级产品

新款揽途 Multistrada 950 维修保养间隔最长

从而保证较低的运行成本

它继承了杜卡迪的经典造型

并搭配了一系列可选装的改装套件

为新车塑造出毫无保留的杜卡迪风格

引擎类型 Testastretta、单火花塞点火、水冷式 L 型双缸 最大排气量 937 cc 内径×冲程 94×67.5 mm 压缩比 12.6:1 马力 83 kW @ 9000 rpm 扭矩 96 Nm (71.0 lb-ft) @ 7500 rpm 燃油喷射系统 博世电子燃油喷射系统,配圆筒形电子节气门控制系统,直径 53 mm 排气 单不锈钢排气管配三元催化器和 2 个氧传感器

传动系统变速箱 6 档 传动比 1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24 离合器 自伺服驱动湿式多片滑动离合器

车身车架 “Trellis”管式钢制编织车架 前悬挂系统 液压型全调校式 48 mm 倒立套筒前叉 前轮圈 铸造合金,3.00" ×19" 前轮胎 “倍耐力” Scorpion Trail II 120/70 R19 后悬挂系统 “Sachs"全调校式单筒电子避震、远程压缩回弹阻尼调整、铝合金双摇臂 后轮圈 铸造合金,4.50" ×17" 后轮胎 “倍耐力” Scorpion Trail II 170/60 R17 轮胎跳动行程 170 mm - 170 mm 前制动 2 ×320 mm 半浮动式、双碟、配“Brembo" 单体辐射式 4 活塞卡钳、双刹车片,标配 ABS 后制动 265 mm 钻孔碟式配双活塞卡钳,标配 ABS 仪表板 LCD 显示屏

尺寸和重量干重 204 kg (干重不包括电池以及任何液体重量 ) 座高 840 mm 高度不可调(另可选配 820 – 860 mm 座椅套件) 轴距 1595 mm 油箱容量 20 L 座位数 双人座

装备标准标准配置 骑行模式、动力模式、杜卡迪安全套装(博世 ABS DTC)、可选装杜卡迪多媒体系统及防盗系统

杜卡迪鸰速SuperSport S

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极致灵动,源自运动本能

杜卡迪鸰速 SuperSport S

专为希望在公路上

获得赛车骑行体验的人士设计

兼具多功能性与运动性

它诠释了纯正的杜卡迪运动风尚和热情

时刻为骑手们带来

赛车手级别的骑行体验

源自杜卡迪设计中心

鸰速 SuperSport S 拥有强劲动力

精致抛光

外观简洁

轻量灵活

极具 Panigale 超跑风格

堪称真正意义上的杜卡迪。

发动机发动机类型 Testastretta 11° L 型水冷双缸引擎、4气门/缸、机械气门 排量 937 cc 缸径X行程 94 x 67.5 mm 功率 81 kW@ 9,000 rpm 扭矩 93 N•m @ 6.500 rpm

传动装置变速箱 配有杜卡迪快速换挡系统的 6 速变速箱,配备滑动离合器

底盘车架 Trellis 管式钢制编织车架 前悬架 Öhlins48 mm 全可调倒插式前叉 前轮胎 倍耐力 Angel ST 120/70 ZR17 后避震 Öhlins全可调单筒避震、铝合金单摇臂 后悬架 倍耐力 Angel ST 180/55 ZR17 车轮行程 130 mm /144 mm 仪表盘 LCD 显示屏 前制动 320 mm 半浮动双碟、Brembo M4-32单体辐射式 4 活塞卡钳、标配博世ABS 后制动 245 mm 单碟、2活塞卡钳、标配博世 ABS

尺寸和重量净重 183千克 座高 810毫米 轴距 1,480毫米 油箱容量 15.5升 座位数 双人座

配置安全配置 博世制动防抱死系统,杜卡迪牵引力控制系统,骑行模式选择 标准配置 动力模式,电子节气门,全液晶仪表,可调式风挡, Öhlins避震,杜卡迪快速换挡系统,乘客单座盖

杜卡迪魔鬼XDIAVEL S

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X 的意义

Xdiavel 代表了两个世界的完美融合:

适合长途、低速、轻松旅行的巡航

车以及赋有意大利美学

前沿科技与高性能表现的杜卡迪风格。XDiavel 中的 X诠释的是两个看似遥远的世界

在毫不相互妥协的前提下

通过这款跨界车型完美地交织在一起

发动机引擎类型 杜卡迪 DVT Testastretta 引擎(搭载可变气门正时控制系统) 、 双点火水冷式 4 冲程 L 型双缸 最大排气量 1262 cc 内径×冲程 106 x 71.5 mm 马力 156 hp @ 9.500 rpm 扭矩 128.9 Nm @ 5000 rpm

传动系统变速箱 6 档 离合器 自伺服驱动湿式多片滑动离合器,液压控制

车身车架 “Trellis” 管式钢制编织车架 前悬挂系统 可调校式 Ø 50mm 倒立套筒前叉,配 DLC 涂层 前胎 “倍耐力” Pirelli Diablo Rosso II, 120/70 ZR17 后悬挂系统 单一避震器、可调式预紧调节、天然阳极氧化处理的单摇臂 后胎 “倍耐力” Pirelli Diablo Rosso II 240/45 ZR17 轮胎跳动行程 120mm - 110mm 前制动 2 x 320 mm 半浮动式双碟配 “Brembo”单体辐射式 4 活塞 M50 卡钳, 单体辐射式制动主泵,标配博世弯道刹车防抱死制动系统(Cornering ABS) 后制动 265mm 钻孔碟配双活塞卡钳,标配博世弯道刹车防抱死制动系统(Cornering ABS)

尺寸和重量干重 232 kg 座高 755 mm 轴距 1,615 mm 油箱容量 18 L 座位数 双人座

技术设备标准装备 骑行模式、杜卡迪安全套件(博世弯道刹车防抱死制动系统 Bosch Cornering ABS 杜卡迪牵引力控制系统 Ducati Traction Control - DTC)、 杜卡迪弹射起步系统(Ducati Power Launch - DPL)、全电子节气门控制系统(Full Ride-by-Wire – RbW)、杜卡迪定速巡航系统、无钥匙启动、全 LED 日间行车灯(Daytime Running Lighting - DPL*)、背光手把开关、蓝牙模块、娱乐系统、豪华座椅、 闪亮黑引擎配精加工皮带保护盖、铝制精加工后视镜

Panigale V4 Speciale

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全球限量1500辆的Panigale V4 Speciale

标配OHLINS品牌前、后减震器

并且给予了更多赛道化的电子选项

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对于这种车型小编认为

单纯的诉说参数已经毫无意义

他静静的站在那里

就像一个艺术品

一位孤傲立于世间的佳人

DUCATI Panigale V4规格表:

引擎型式:四冲程,水冷,90度V型四缸引擎、反向曲轴

供油方式:电子喷射系统、电子油门

缸径x行程:81x 53.5mm

排气量:1103cc

压缩比:14:1

最高马力:214HP / 13,000 rpm

最大扭力:124 Nm /10,000 rpm

传动方式:6速链条传动

车架型式:壳式车架

前倾角:24度

前悬吊:SHOWA 43mm全可调倒立式前叉(电子式OHLINS NIX30 43mm前叉)

后悬吊:SACHS全可调多连杆后避震(电子式OHLINS TTX36后避震)、铝合金单摇臂

前煞车:双BREMBO M4.30辐射式卡钳、330mm碟盘、ABS

后煞车:双活塞卡钳、245mm碟盘、ABS

轴距:1,464mm

座高:830mm

乾重:175kg

最后小编只想说一句,能舔一口不?

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关键词: 四不像必

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